L`autofficina vanta anche una lunga esperienza con i cambi ravvicinati sincronizzati, oltre che con le trasformazioni e i montaggi di cambi innesti frontali e ravvicinati con la relativa assistenza tecnica. II differenziale autobloccante è un dispositivo in grado di trasmettere una porzione della coppia motrice anche quando uno dei due pneumatici slitta, garantendo sempre e comunque la trazione. Il vantaggio più evidente si nota in curva, perché un meccanismo assicura l'accelerazione anche quando la vettura si solleva da un lato. Senza arrivare a tali eccessi, si può comunque godere di altri privilegi: sia in termini di motricità, sia di traiettorie. Queste ultime possono essere più strette di quanto accade solitamente a ridosso del punto di corda, nonché percorse con un'accelerazione più vigorosa. Le auto da competizione sono sempre munite del differenziale autobloccante, e ne traggono maggiori benefici quanto più il percorso è ricco di curve in particolare se sono strette. Inoltre, lo staff qualificato realizza corone e pignoni a richiesta e ricostruisce ingranaggi a campione.